Nouveau département de Espace Conduite Formations

Projet d’étude des mobilités dans le Giennois, en phase d’élaboration, dont l’objectif, au delà de la prise de conscience, est la mise en place des formations décarbonées.

« Développer notre puissance d’agir en étant déterminé à faire quelque chose du fait que nous comprenons » Spinoza

Lire la suite →

Les formations

Formations Sur Circuit privée et en situation

Sensibilisation des usagers,

Modules d’une demi-journée ou 1 journée. Formation collective,

Des exercices de maniabilités. La compréhension de l’assistance électrique.

Présentation des risques liés a l’usage des EDPM

La réglementation,

Formation encadrée par des professionnels de la formation agrées par l’Etat.

Les formations décarbonées

Les EDPM

Le code de la route définit les engins de déplacement personnel comme de nouvelles catégories de véhicule. Il définit leurs caractéristiques techniques, et leur usage sur la voie publique. Il prévoit notamment les équipements devant être portés par les conducteurs de ces véhicules ainsi que les espaces de circulation où ces conducteurs doivent et peuvent circuler en agglomération et hors agglomération.

L’accidentologie des EDPM est en constante augmentation du fait d’une absence de formation et de la confusion entre plaisir et utilité.

La Simulation

Dans le cadre des formations décarbonées La simulation devient un enjeu majeur. A ce titre dispose d’un simulateur de dernière génération.

Exemple d’ EDPM: Le Gyropode

Le gyropode est une possibilité pour les entreprises dans le cadre de la circulation à l’intérieur du site sans avoir recours aux véhicules thermiques.

La Trottinette

La trottinette EDPM entre jouet et mode de transport, elle est un engin de déplacement complexe dont les lois physiques imposent une concentration importante.

Les risques de déplacement sont très élevés. l’accidentologie est importante.

Le Quadricycle léger

Le quadricycle léger nécessite une formation obligatoire qui correspond au permis AM.

Quadricycle léger à moteur : véhicule de la sous-catégorie L6eB dont la charge utile n’excède pas 250 kilogrammes s’il est destiné au transport de personnes et 300 kilogrammes s’il est conçu pour le transport de marchandises

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *